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氯化鈣水溶液的氯化鹽濃度比熱密度低。

常見的冷凍機(jī)組是氯化鈉（Nacl）水溶液和氯化鈣（CaCL2）水溶液。鹽溶液對(duì)金屬有較強(qiáng)的腐蝕作用，對(duì)管道、設(shè)備有腐蝕作用。腐蝕程度與鹽的純度及溶液含氧量有關(guān)。可以采取的措施：

用高純度鹽配制成鹽水溶液；

減少溶液與空氣接觸的機(jī)會(huì)，采用封閉式循環(huán)系統(tǒng)或鹽罐上蓋；

加入一定量的緩蝕劑后，溶液量呈弱堿性，PH值保持在7.5~8.5之間。通常使用的有：（NaOH）和（Na2Cr2O7），其質(zhì)量比例為：Na2Cr2O7=27:100。

氯化鈉和氯化鈣作為載冷介質(zhì)時(shí)的區(qū)別：如果是冷凍鹽水，使用30%氯化鈣溶液，冰點(diǎn)-50℃（）；使用23%氯化鈉溶液，冰點(diǎn)-21℃（）。

載冷劑接觸部采用抗腐蝕的防腐材料。

有機(jī)化合物載冷物質(zhì)。

通常情況下為乙二醇水溶液和三元溶液（質(zhì)量百分率為40%乙二醇，20%乙醇，40%水，冰點(diǎn)為-64℃），這種載冷劑對(duì)設(shè)備沒有任何腐蝕性，但有較低的揮發(fā)性，因此建議采用密閉循環(huán)裝置。

兩種以上常用的載冷劑比較：氯化鈉和價(jià)格便宜，適合大型冷凍機(jī)使用，前期主要是在設(shè)備上進(jìn)行冷凍機(jī)的投入，乙二醇溶液適合小型冷凍機(jī)使用，設(shè)備要求不高，運(yùn)行成本高于氯化鈉和。

電流問題：當(dāng)冷水塔循環(huán)泵的效率降低或流量不足時(shí)，應(yīng)檢查循環(huán)泵的電流狀況，如果電流穩(wěn)定，應(yīng)檢查循環(huán)泵的管路或葉片是否堵塞，應(yīng)立即清洗。

電壓?jiǎn)栴}：循環(huán)泵在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)流量下降或上升，請(qǐng)立即檢查冷卻塔循環(huán)泵的電壓，當(dāng)電壓升高時(shí)，循環(huán)泵的電壓會(huì)增大。

冷卻塔有循環(huán)泵發(fā)現(xiàn)電流變小或出口壓力回零，一旦遇到這種情況說(shuō)明冷卻塔循環(huán)泵是空轉(zhuǎn)的，沒有上水。由于循環(huán)泵壓力不足或流量太小，不能滿足玻璃鋼冷卻塔進(jìn)水，請(qǐng)更換大一功率循環(huán)泵。

冷凍機(jī)油在冷凍機(jī)過(guò)程中要定期進(jìn)行換洗，不同的換洗周期實(shí)際上也會(huì)對(duì)冷凍機(jī)油的使用產(chǎn)生一定的影響，所以大家按時(shí)為冷凍機(jī)油換洗。但到底怎樣才能取代冷凍機(jī)上的冷凍油？如果大家對(duì)這方面有什么不了解的地方，可以看看下面的介紹。

冷凍油是工業(yè)冷水機(jī)的“血源”，具體作用是潤(rùn)滑、密封、冷卻、清洗、降噪，在使用過(guò)程中，由于其高溫作用，會(huì)因受熱分解而造成積碳，造成壓縮機(jī)部件損壞。油品中的溶解物與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使制冷實(shí)際效果降低，而引起的酸性物質(zhì)又會(huì)對(duì)壓縮機(jī)造成強(qiáng)腐蝕。所以冰凍的油在某些時(shí)候腐爛到一定程度之后，需要換水。

般情況下，工業(yè)上推薦開式機(jī)組換油周期為2000-3000h，而半封閉機(jī)組換油周期為6000h左右。對(duì)于冷凍機(jī)生產(chǎn)商而言，壓縮機(jī)冷凍油的換洗周期及制程加工工藝的調(diào)整是關(guān)系到生產(chǎn)周期的。假設(shè)制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器、冷凝器和系統(tǒng)管道的潔凈度調(diào)節(jié)比效較高，那么進(jìn)入壓縮機(jī)的污染物相對(duì)較少，換洗周期可以相對(duì)延長(zhǎng)。